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domingo, 27 de julio de 2014

GP de Hungría: Un GP donde han brillado las mejores manos

El tremendo aguacero que caía antes de la carrera nos hacía presagiar que el Gran Premio de Hungría no iba a ser una carrera más en lo que llevamos de temporada. Dicho y hecho. Hungaroring nos ha regalado una emocionante carrera con muchas alternativas, estrategias y la incógnita de quién se iba a hacer con la victoria.
Con la pista sensiblemente mojada, todo el mundo decidía optar por ser conservador y salir a pista con neumáticos de lluvia intermedios. Sin opciones, la salida se desarrollaba según lo pevisto con Nico Rosberg manteniendo la primera posición y con Valtteri Bottas superando a Sabastian Vettel.
Pero tan sólo unas vueltas después, la salida del safety-car tras el accidente de Markus Ericsson, provocaba las primeras alternativas en cuanto a la estrategia. Favorecido por su posción, Daniel Ricciardo era el primero en pasar por el pit-lane, poniendo blandos, seguido por los Williams que optaban por colocar medios. Los primeros clasificados tenían que esperar una vuelta para entrar en boxes dando un completo vuelco a la clasificación.
Esta situación tampoco se mantendería en el tiempo ya que tan sólo unas cuantas vueltas después, de nuevo un accidente provocaba la salida del coche de seguridad, esta vez el protagonista era Sergio Perez. Con la gran incógnita de las estrategías que iban a utilizar unos y otros, veíamos como Lewis Hamilton había conseguido colocarse ya dentro de los puntos y con opciones incluso de optar por el podio.

La estrategía, la clave

Por su parte, hoy Fernando Alonso y Ferrari optaban por la estrategia adecuada y tras ver como se colocaba líder a mitad de la carrera, el objetivo había pasado a buscar al menos un podio para marcharse de vacaciones con buen sabor de boca.
Iba a ser la estrategia la que nos iba a dar toda la emoción. Mientras que Hamilton seguía remontando posiciones, e incluso ralentizando la marcha de su compañero y rival, Alonso veía como podía soñar con la victoria. La gestión de su último juego de neumáticos blando le permitía llegar a la última parte de la carrera siendo líder destacado.
Eso sí, antes de conseguir la carrera tenía que mantener a raya a Lewis Hamilton y a Daniel Ricciardo. Con 10 vueltas por delante, Alonso paraba al británico, pero el autraliano con un juego e neumáticos más fresco que ninguno conseguía superar a Hamilton en una maniobra impresionante y poco después hacía lo propio poco después.

Danie Ricciardo, imparable

Con Daniel Ricciardo volando hacia la victoria, Fernando Alonso contenía a Lewis Hamilton y este hacía lo propio con Nico Rosberg. El alemán llegó a su compañero gracias a su gran ritmo con neumáticos nuevos pero con tan sólo una vuelta por delante era imposible el adelantamiento.
Daniel Ricciardo se hace con su segunda victoria, la segunda de la temporada y la segunda no-Mercedes AMG del año. Por su parte, Alonso consigue el mejor resultado de la temporada, un vaso de agua en la travería por el desierto, mientras que Lewis Hamilton consigue recortar tres puntos a Rosberg. El alemán sigue líder con 202 puntos por los 191 de Lewis Hamilton.

Clasificación Gran Premio Hungría Fórmula 1:
PosPilotoEquipoVueltasDiferenciaParrilla
1Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault701:53:05.0584
2Fernando AlonsoFerrari70+5.2 segs5
3Lewis HamiltonMercedes70+5.8 segs22
4Nico RosbergMercedes70+6.3 segs1
5Felipe MassaWilliams-Mercedes70+29.8 segs6
6Kimi RäikkönenFerrari70+31.4 segs16
7Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault70+40.9 segs2
8Valtteri BottasWilliams-Mercedes70+41.3 segs3
9Jean-Eric VergneSTR-Renault70+58.5 segs8
10Jenson ButtonMcLaren-Mercedes70+67.2 segs7
11Adrian SutilSauber-Ferrari70+68.1 segs11
12Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes70+78.4 segs21
13Pastor MaldonadoLotus-Renault70+84.0 segs20
14Daniil KvyatSTR-Renault69+1 vuelta10
15Jules BianchiMarussia-Ferrari69+1 vuelta15
16Max ChiltonMarussia-Ferrari69+1 vuelta18
RetEsteban GutierrezSauber-Ferrari32+38 vueltas13
RetKamui KobayashiCaterham-Renault24+46 vueltas17
RetSergio PerezForce India-Mercedes22Accidente12
RetNico HulkenbergForce India-Mercedes14Accidente9
RetRomain GrosjeanLotus-Renault10Accidente14
RetMarcus ErikssonCaterham-Renault7Accidente19

domingo, 29 de junio de 2014

Cars & Coffee XII



Se ha relizado la exclusiva y tradicional concentración del club Cars & Coffee en el centro comercial Las Rozas Village antes del parón veraniego. No fueron tantos coches como en otras ocasiones, aún así acudieron buenas unidades, en nuestro facebook tenéis todas las fotos:

Cars & Coffee XII

sábado, 7 de junio de 2014

Concentración Rock & Road


El pasado fin de semana se celebró una concentración del club Rock & Road en un famoso centro comercial de Majadahonda, para deleite de los aficionados al motor. Se encontraban unidades muy exclusivas de marcas como Ferrari, Lamborghini, Porsche, Audi.... en nuestro facebook tenéis todas las fotos del evento:

Rock & Road en Majadahonda


domingo, 25 de mayo de 2014

GP Mónaco: Rosberg gana y aprieta el mundial


El Gran Premio de Mónaco quizás no pasé a los anales de la historia como la carrera más entretenida que hemos tenido en este particular circuito, aunque hay que reconocer que la lucha por el podio final entre Lewis Hamilton y Daniel Ricciardo ha estado emocionante.
Por delante, un Nico Rosberg que se llevaba la victoria después de haber aguantado la presión de su compañero de equipo durante gran parte de la carrera. Fernando Alonso finalizaba en cuarta posición en una carrera en la que tras quedarse bloqueado en la salida, se mantuvo como el cuarto mejor coche en pista tras los problemas que acumuló su compañero de equipo. Veamos en detalle lo que ocurrió.
Con el semáforo apagado tanto Nico Rosberg como Lews Hamilton aguantaban la posición. Sin embargo, Daniel Ricciardo era superado por Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen. Fernando Alonso, que se encontraba con su compañero de equipo a un lado y el Red Bull de Ricciardo delante, se veía encajonado y perdía una posición pasando sexto.
Antes de esto ya surgieron los primeros problemas ya que Pastor Maldonado se quedaba clavado en la vuelta de calentamiento y tenía que abandonar. Tras la sanción de ayer, Marcus Ericsson salía desde boxes.


No tardamos mucho en tener el primer coche de seguridad en pista. Exactamente una vuelta cuando un toque entre Jenson Button y Checo Pérez dejaba este cruzado en medio de la pista. En la reanudación, el Red Bull de Sebastian Vettel dijo de nuevo basta, con problemas otra vez en el ERS como ayer.
Tras pasar por boxes a cambiar las ruedas, los problemas no acababan allí ya que el primer arrancador no funcionaba y tenían que usar el segundo antes de devolverle a pista. Unas pocas vueltas después y ya con un giro perdido, decidían que lo mejor era abandonar.
Con el abandono de Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen cogía el último escalón del podio y Fernando Alonso ascendía al quinto puesto con Daniel Ricciardo cuarto. Por delante, Lewis Hamilton marcaba muy de cerca a Nico Rosberg a la espera de cualquier pequeño error o la parada en boxes.
Por detrás, Adrian Sutil adelantaba a todo el que se encontraba en pista hasta que a la salida del túnel se iba fuera en la vuelta 25, lo que obligaba a sacar el segundo safety car de la carrera. Dirección de Carrera aprovechaba también para sancionar con cinco segundos a Max Chilton, Jules Bianchi y Esteban Gutiérrez por colocarse mal en la parrilla tras el abandono de Pastor Maldonado.

Con este safety car llegaba la mala suerte para Kimi que era tocado por Max Chilton cuando se desdoblaba y pinchaba una de las ruedas del Ferrari. Tenía que entrar otra vez en boxes (todos lo habían hecho durante el coche de seguridad en pista) saliendo muy retrasado y en medio del pelotón.
Entrábamos en una fase de mucha publicidad y poca carrera. Daniel Ricciardo con pequeños problemas en la caja de cambios para subir marchas y Hamilton muy cerca de Rosberg. A ambos pilotos les daban un toque para que cuidasen el consumo, algo extraño en Mónaco con dos safety car. Jean-Eric Vergne rompía el motor mientras que un poco antes, aprovechando que Kimi adelantaba a Kobayashi, Bianchi se abría paso literalmente a empujones.
Para que os hagáis una idea, en la vuelta 60 la clasificación era: Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Alonso, Hulkenberg, Magnussen, Button, Räikkönen, Massa y Bianchi. Esteban Gutierrez pinchaba al tocar un guardarraíl y quedaba cruzado en la entrada a boxes pero no enseñaban safety car.
De repente, Hamilton perdía muchos segundos parece ser que por un problema de visión. Algo le había entrado en el ojo y Daniel Ricciardo recortaba toda la ventaja en pocas vueltas. Cuatro vueltas y daba caza al inglés mientras Raikkonen y Magnussen se quedaban cruzados en Loews. Lucha cerrada entre el Mercedes y el Red Bull hasta el final.
Nico Rosberg vencía y recuperaba el liderato por delante de Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso y Nico Hulkenberg. Y el segundo ganador, Jules Bianchi que aunque acababa octavo, debido a la sanción de cinco segundos será noveno con dos puntos para Marussia, habiendo salido el 21.


Clasificación Gran Premio Mónaco Fórmula 1
PosPilotoEquipoTiempoParrilla
1Nico RosbergMercedesWinner1
2Lewis HamiltonMercedes+9.2 secs2
3Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault+9.6 secs3
4Fernando AlonsoFerrari+32.4 secs5
5Nico HulkenbergForce India-Mercedes+1 Lap11
6Jenson ButtonMcLaren-Mercedes+1 Lap12
7Felipe MassaWilliams-Mercedes+1 Lap16
8Jules BianchiMarussia-Ferrari+1 Lap21
9Romain GrosjeanLotus-Renault+1 Lap14
10Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes+1 Lap8
11Marcus EricssonCaterham-Renault+1 Lap22
12Kimi RäikkönenFerrari+1 Lap6
13Kamui KobayashiCaterham-Renault+3 Lap20
14Max ChiltonMarussia-Ferrari+3 Lap19
RetEsteban GutierrezSauber-Ferrari+19 Lap17
RetValtteri BottasWilliams-Mercedes+23 Laps13
RetJean-Eric VergneSTR-Renault+28 Laps7
RetAdrian SutilSauber-Ferrari+55 Laps18
RetDaniil KvyatSTR-Renault+68 Laps9
RetSebastian VettelRed Bull Racing-Renault+73 Laps4
RetSergio PerezForce India-Mercedes+ secs10
RetPastor MaldonadoLotus-Renault+ secs15

Cars & Coffee Round XI

Este fin de semana ha vuelto a celebrarse una concentración del club Cars & Coffe. En el exclusivo centro comercial Las Rozas Village, donde después del parón invernal volvió a tener lugar una de sus concentraciones. No fueron tantos coches como en otras ocasiones, aún así acudieron buenas unidades, en nuestro facebook tenéis todas las fotos del evento:

Cars & Coffe Round XI


domingo, 11 de mayo de 2014

GP España: Hamilton gana y ya es lider del mundial

Sólo dos nombres han lucido en este Gran Premio de España sobre el resto. Lewis Hamilton y Mercedes AMG han dominado una carrera en la que los dos W05 han destacado por encima del resto (cuarta victoria consecutiva para el dúo), incluso por delante de una Red Bull que sigue demostrando ser la segunda escudería tras los alemanes de la estrella. Buena muestra de ello ha sido la gran remontada de Sebastian Vettel y el podio final de su compañero, Ricciardo, tras una mala salida.
Salida exenta de complicaciones a pesar de la aparatosa blocada que realizaba Romain Grosjean al final de la recta de meta. Mal comienzo para Daniel Ricciardo, que pasaba de tener a Nico Rosberg como objetivo, a tratar de defender del piloto galo de Lotus que de no ser por esa frenada podría haber pensado en meterle el coche al piloto australiano.
Maldonado volvía a hacer una de las suyas y tras tratar el adelantamiento al Caterham de Ericsson terminaba tocándose con el piloto y a punto de producir una colisión más grave. Algo que los comisarios castigarían con un Stop & Go de cinco segundos. No ha sido el fin de semana del venezolano que ha visto como este equipo tampoco le da el rendimiento que necesita. Un sentimiento de frustración más acusado si piensa que hace dos años lograba precisamente en este Gran Premio su primera y única victoria en la Fórmula 1.

Los motores Renault seguían sin poder con los Mercedes, mientras que Fernando Alonso realizaba tímidos ataques a un Kimi Räikkönen que estaba reteniendo el ritmo del piloto asturiano, mientras que Grosjean ampliaba su ventaja. La parada muy temprana de Sebastian Vettel descolocaba a todos, saliendo el alemán con neumático duro detrás del tráfico de Caterham.
Daniel Ricciardo que también paraba muy temprano comenzaba a volar sobre la pista, comenzando una lucha en la distancia con Valteri Bottas que se encontraba en tercera posición. El australiano tenía un gran ritmo, algo que le servía para adelantar poco a poco a los pilotos que tenían los neumáticos en peores condiciones. Los dos Ferrari también comenzaban a comerle la ventaja a Grosjean y tras la parada del francés en boxes ambos conseguían salir delante del piloto de Lotus.
Nico Rosberg entraría a pit con la idea de hacer una estrategia distinta a la de Lewis Hamilton. El alemán montaba el compuesto duro y emplazaba la batalla por la victoria con Hamilton a la recta final de la carrera. Ricciardo también ganaba su particular lucha con Bottas, subiendo a la tercer posición. Sebastian Vettel traía luz a su estrategía y conseguía situarse por delante de Fernando Alonso, acercándose también a un Kimi Räikkonen al cual adelantaba en pista (en la frenada de la Caixa) al gozar el alemán de unos neumáticos en mejor situación que los del finlandés. Recordemos que el cuatro veces Campeón del Mundo partía desde la 15ª posición de parrilla y conseguía escalar hasta la 5ª.

A partir de ese momento las luchas entre Alonso y Kimi, y la batalla por la cuarta entre Bottas y Vettel animarían el resto de la carrera mientras los Mercedes AMG se dedicaban a rodar juntos y doblar hasta el séptimo, que finalmente era el propio Räikkönen al cual adelantaba un Fernando Alonso muy superior.
Tanto Bottas como Hamilton resistían los ataques y el británico conseguía una nueva victoria en lo que parece su camino imparable hacia el segundo título Mundial. Grandes carreras también para los dos hombres de Red Bull, en especial de Sebastian Vettel que completaba su gran remontada desde la parte final de la parrilla. Muy distinta la actuación de Felipe Massa y de los dos McLaren que volvían a quedarse fuera de los puntos.

Clasificación final del Gran Premio de España Fórmula 1

PosPilotoEquipoTiempoParrilla
1Lewis HamiltonMercedesGanador1
2Nico RosbergMercedes+0.6 secs2
3Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault+49.0 secs3
4Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault+76.7 secs15
5Valtteri BottasWilliams-Mercedes+79.2 secs4
6Fernando AlonsoFerrari+87.7 secs7
7Kimi RäikkönenFerrari+1 Lap6
8Romain GrosjeanLotus-Renault+1 Lap5
9Sergio PerezForce India-Mercedes+1 Lap11
10Nico HulkenbergForce India-Mercedes+1 Lap10
11Jenson ButtonMcLaren-Mercedes+1 Lap8
12Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes+1 Lap14
13Felipe MassaWilliams-Mercedes+1 Lap9
14Daniil KvyatSTR-Renault+1 Lap12
15Pastor MaldonadoLotus-Renault+1 Lap22
16Esteban GutierrezSauber-Ferrari+1 Lap13
17Adrian SutilSauber-Ferrari+1 Lap16
18Jules BianchiMarussia-Ferrari+2 Laps18
19Max ChiltonMarussia-Ferrari+2 Laps17
20Marcus EricssonCaterham-Renault+2 Lap19
Ret.Kamui KobayashiCaterham-Renault+32 Laps20
Ret.Jean-Eric VergneSTR-Renault+42 Laps21

Clasificación general de pilotos:

PosPilotoEquipoPuntos
1Lewis HamiltonMercedes100
2Nico RosbergMercedes97
3Fernando AlonsoFerrari49
4Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault45
5Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault39
6Nico HulkenbergForce India-Mercedes37
7Valtteri BottasWilliams-Mercedes34
8Jenson ButtonMcLaren-Mercedes23
9Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes20
10Sergio PerezForce India-Mercedes20
11Kimi RäikkönenFerrari17
12Felipe MassaWilliams-Mercedes12
13Romain GrosjeanLotus-Renault4
14Jean-Eric VergneSTR-Renault4
15Daniil KvyatSTR-Renault4
16Adrian SutilSauber-Ferrari0
17Esteban GutierrezSauber-Ferrari0
18Max ChiltonMarussia-Ferrari0
19Kamui KobayashiCaterham-Renault0
20Pastor MaldonadoLotus-Renault0
21Marcus EricssonCaterham-Renault0
22Jules BianchiMarussia-Ferrari0

Clasificación general de equipos:

PosEquipoPuntos
1Mercedes197
2Red Bull Racing-Renault84
3Ferrari66
4Force India-Mercedes57
5Williams-Mercedes46
6McLaren-Mercedes43
7STR-Renault8
8Lotus-Renault4
9Sauber-Ferrari0
10Marussia-Ferrari0
11Caterham-Renault0

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