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lunes, 22 de abril de 2013

Sebastian Vettel gana en una carrera que se le puso de cara

Segunda victoria de Sebastian Vettel en la temporada tras la finalización del Gran Premio de Baréin. El alemán salía en segunda posición y aunque fue adelantado en un primer momento por Fernando Alonso, le devolvió la jugada al asturiano para luego deshacerse arriesgando cuando era necesario también del poleman Nico Rosberg y a partir de ahí poner la directa hacia la victoria.
Nadie más lo inquietó y solo tuvo que llevar controlado en un primer momento a Paul di Resta y luego al como bautizó Pedro de la Rosa, Kimi “hormiga” Räikkönen. Sin ruido y sin prisa, pero sin pausa, y saliendo desde el octavo puesto, optó por una estrategia de dos paradas que le hizo conseguir un merecido segundo puesto.
Gran resultado también para su compañero de equipo Romain Grosjean que, saliendo todavía más atrás, se encaramaba al tercer puesto que por méritos debería haberse llevado Paul di Resta pero que no pudo ser.
Hablemos ahora de los que no están arriba y deberían estar. El primero, Fernando Alonso, lastrado por una parada extra tras quedarse el DRS enganchado en dos ocasiones y tener que bajarlo manualmente los mecánicos en el box.
Debido a ello no pudo usarlo durante casi toda la carrera, arriesgando para realizar los adelantamientos y teniendo que estirar el segundo juego de neumáticos para cambiar sobre la marcha la estrategia de tres a dos paradas.
Podía haber quedado quizás un poco más adelante pero su pelea en las últimas cinco vueltas con Sergio Perez, muy agresivo durante toda la carrera y que junto a Jenson Button nos brindaron uno de los mejores duelos entre dos compañeros de equipo, hizo que perdiese contacto con Lewis Hamilton y Mark Webber. Al final, Fernando Alonso consigue unos valiosos puntos con el octavo puesto final.
Nico Rosberg fue flor de un instante. Sin ritmo y lastrado por el desgaste de sus neumáticos muy acusado, fue perdiendo posiciones desde el inicio de la carrera. Al final, un noveno puesto muy pobre. Otro que ha quedado muy atrás ha sido Felipe Massa. Era un día para pasar el agua en Ferrari porque a los problemas de Alonso hay que sumar los dos pinchazos del brasileño, que le hicieron perder cualquier oportunidad de puntuar.
Curiosa carrera en la que solo se sumo el abandono de Jean-Eric Vergne ya que tras bastante emoción y luchas directas, la carrera podría haber terminado con muchos mas pilotos fuera.

Clasificación final Gran Premio de Baréin
Pos Piloto Equipo Vueltas Diferencia Pos. Parrilla
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 57 Winner 2
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 57 +9.1 secs 8
3 Romain Grosjean Lotus-Renault 57 +19.5 secs 11
4 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +21.7 secs 5
5 Lewis Hamilton Mercedes 57 +35.2 secs 9
6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 57 +35.9 secs 12
7 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 57 +37.2 secs 7
8 Fernando Alonso Ferrari 57 +37.5 secs 3
9 Nico Rosberg Mercedes 57 +41.1 secs 1
10 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 +46.6 secs 10
11 Pastor Maldonado Williams-Renault 57 +66.4 secs 17
12 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 57 +72.9 secs 14
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +76.7 secs 6
14 Valtteri Bottas Williams-Renault 57 +81.5 secs 15
15 Felipe Massa Ferrari 57 +86.3 secs 4
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 56 +1 Lap 13
17 Charles Pic Caterham-Renault 56 +1 Lap 18
18 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 56 +1 Lap 22
19 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 56 +1 Lap 19
20 Max Chilton Marussia-Cosworth 56 +1 Lap 21
21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 55 +2 Laps 20
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 16 +41 Laps 16

martes, 16 de abril de 2013

Fernando Alonso vence en China y lidera un podio lleno de campeones


Trepidante carrera la vivida en Shangái con motivo del Gran Premio de China. Fernando Alonso se hizo con una merecida victoria, la primera esta temporada, que le vale para no perder tierra con los primeros puestos del Mundial. – y – le acompañaron en un podio lleno de Campeones del Mundo de Fórmula 1.
En la salida no hubo demasiadas novedades. Lewis Hamilton conservó su primera posición, pero vio que un viejo conocido, Alonso, partía mejor que Raikkonen y se colocaba segundo, seguido del otro Ferrari. Atrás sí que hubo algún toque, como el de los dos Force India que acabó sin consecuencias.

Los Pirelli de Hamilton no duraron demasiado y, ya en la vuelta cuatro, los Ferrari fueron capaces de superarle, liderados por Alonso. Dos vueltas después paraban los dos Mercedes juntos, y una más tarde, el español de Ferrari, que siguió por delante de Hamilton. Mientras tanto, en la pista, se vivió la primera bandera amarilla, provocada por un accidente entre Esteban Gutiérrez y Adrian Sutil, que terminó con abandono de ambos.
A medida que las posiciones se actualizaban, por detrás iba avanzando un Mark Webber que volvió a terminar sin fortuna una carrera. En la decimoquinta vuelta se tocó con el Toro Rosso de Jean- Eric Vergne y se vio obligado a entrar a boxes a cambiar el morro. Pero por si fuera poco, ¡una tuerca quedó mal apretada! Eso provocó que el australiano tuviera que reducir el ritmo y abandonar. Incluso el neumático salió despedido por la pista, siendo esta una situación bastante peligrosa que acabará con sanción para el equipo de las bebidas energéticas con casi toda probabilidad.
El buen ritmo de Alonso se mostró en pista durante toda la carrera y salió de cada situación de tráfico con buenos adelantamientos. La vuelta 24 fue la de su segunda parada y salió por detrás de varios pilotos, pero apenas cinco vueltas adelantó a Hülkenberg y a Vettel para colocarse, de nuevo, líder de la prueba. Por detrás, uno de los aspirantes a la victoria, Kimi Raikkonen, sufría daños en el morro de su Lotus al perder el control e impactar con la parte trasera de Sergio Pérez. Aún así, no se cambió el alerón delantero del finlandés.
En la vuelta cuarenta llegó la última parada de Alonso, que debió pasar de nuevo a Vettel tres giros después. Con la carrera prácticamente resuelta, solo faltaba por decidirse el podio. Varios pilotos aspiraban a él, entre ellos un Vettel que cambió sus gomas a blandas por última vez en la vuelta 52.
La lucha acabó con las tres posiciones sin decidirse siquiera en las dos últimas vueltas. Hamilton, que estaba tercero, se pegó a Raikkonen, y Vettel , cuarto, recortaba dos o tres segundos por vuelta a sus predecesores. El de Mercedes prefirió centrarse en defenderse y Vettel terminó finalmente a dos décimas de él.
Fernando Alonso cruzó la meta en primera posición por delante de Kimi Raikkonen y de Lewis Hamilton. Sebastian Vettel terminó en cuarta posición por delante de Button, Massa y de un Ricciardo que consigue su mejor posición en la Fórmula 1. Di Resta, Grosjean y Hülkenberg cerraron las posiciones con derecho a puntos.

Pos Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retirado
1 Fernando Alonso
Ferrari
56 1:36:26.945
2 Kimi Räikkönen
Lotus-Renault
56 +10.1 secs
3 Lewis Hamilton
Mercedes
56 +12.3 secs
4 Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault
56 +12.5 secs
5 Jenson Button
McLaren-Mercedes
56 +35.2 secs
6 Felipe Massa
Ferrari
56 +40.8 secs
7 Daniel Ricciardo
STR-Ferrari
56 +42.6 secs
8 Paul di Resta
Force India-Mercedes
56 +51.0 secs
9 Romain Grosjean
Lotus-Renault
56 +53.4 secs
10 Nico Hulkenberg
Sauber-Ferrari
56 +56.5 secs
11 Sergio Perez
McLaren-Mercedes
56 +63.8 secs
12 Jean-Eric Vergne
STR-Ferrari
56 +72.6 secs
13 Valtteri Bottas
Williams-Renault
56 +93.8 secs
14 Pastor Maldonado
Williams-Renault
56 +95.4 secs
15 Jules Bianchi
Marussia-Cosworth
55 +1 Lap
16 Charles Pic
Caterham-Renault
55 +1 Lap
17 Max Chilton
Marussia-Cosworth
55 +1 Lap
18 Giedo van der Garde
Caterham-Renault
55 +1 Lap
Ret Nico Rosberg
Mercedes
21 Suspensión
Ret Mark Webber
Red Bull Racing-Renault
15 Rueda
Ret Adrian Sutil
Force India-Mercedes
5 Accidente
Ret Esteban Gutierrez
Sauber-Ferrari
4 Accidente

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