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Infinity

Moderno vs Clásico.

Paganni Zonda

BMW serie 6

Prototipo.

domingo, 27 de abril de 2014

Porsche Macan S by Porsche Exclusive

Hace unos días tuvimos oportunidad de ponernos al volante del nuevo Porsche Macan durante la presentación nacional a prensa. El nuevo SUV de la marca alemana promete alcanzar su objetivo de ventas para este año sin demasiadas complicaciones, ya que de las 700 unidades que tenían previsto vender en España en 2014, 380 ya se habían vendido sin que los clientes hubiesen tenido oportunidad de ver o tocar el coche.
Por ello no es de extrañar que ante la enorme demanda que está teniendo el Porsche Macan, la marca alemana ya le haya pedido a su división de encargos especiales que preparse su propio Porsche Macan. Así pues, Porsche Exclusive se ha puesto manos a la obra y este es el resultado.

Uno de los primeros elementos que llama la atención son las gigantescas llantas Sport Classic de 21 pulgadas en color negro mate. El color azul de la carrocería también formará parte del catálogo de Porsche Exclusive, así como los espejos retrovisores SportDesign.
Las ópticas delanteras tienen carcasas oscurecidas, mientras que las molduras laterales van pintadas en color negro brillante. El negro brillante también se utiliza en el difusor posterior que además combina con las salidas de escape en color negro, también específicos de Porsche Exclusive.
En el interior por su parte encontramos unos asientos más deportivos que los de serie, con el logotipo Porsche sobre el reposacabezas. En el salpicadero y las puertas encontramos algunas molduras del mismo color de la carrocería y en los vanos de las puertas la palabra Macan se ilumina cuando accedemos al interior.
Os dejamos fotos de los detalles:



 

domingo, 6 de abril de 2014

GP Baréin: Dominio aplastante de Marcedes

Pegados al asiento nos ha tenido la carrera nocturna del Gran Premio de Baréin. Una cita que ha estado plagada de adelantamientos, lucha entre miembros del mismo equipo y de nuevo el mismo dominador, Mercedes AMG F1. En esta ocasión Lewis Hamilton repetía victoria tras un más que intenso cara a cara con Rosberg del que ambos han salido con una sonrisa en la boca.
Doblete para el equipo alemán que se afianza en el marcas y que tiene a sus dos pilotos encabezando el de pilotos (Nico Rosberg 61 puntos y Hamilton 50). Ferrari y Fernando Alonso tenían que conformarse con la novena plaza a pesar de que el F14 T ha dado el máximo y ya miran a los test de la próxima semana para tratar de mejorar.
La salida ha sido muy limpia para la difícil primera curva del Circuito de Sakhir, pero nos ha dejado luchas rueda con rueda muy interesantes. Entre ellas la de Nico Rosberg y Lewis Hamilton, de la que el británico salía por delante antes de llegar ni tan siquiera a la mitad del primer giro. Fernando Alonso volvía a realizar una de sus grandes apuradas de frenada para colarse entre un Kimi Räikkönen y Kevin Magnussen que nada podían hacer por retener el ataque del asturiano.
El asturiano trataba de defenderse una vez instalado ya en la séptima plaza, sin embargo, ni el ritmo de Alonso, ni la velocidad punta le permitían defenderse del ataque de Nico Hülkenberg. El equipo Ferrari decidía adelantar la parada en boxes de sus dos pilotos, defendiendo su posición con los Red Bull y recuperando la que habían perdido con el alemán de Force India. Mientras tanto a dos de los otros pilotos germanos no les iban tan bien las cosas.

Sebastian Vettel aquejado de un problema con el DRS y todavía con los neumáticos duros en el RB10 recibía las ordenes (y acataba) de su equipo para dejar pasar a un Daniel Ricciardo mucho más rápido y que ya se había librado de Kevin Magnussen. Adrian Sutil tenía una lucha en pista con Chilton que terminaba con el Marussia del británico empotrándose a final de recta contra el Sauber. Sutil se convertía en el primer abandono de la carrera.
Lo mejor del Gran Premio estaba por llegar, con una nueva y emocionante lucha entre los dos Mercedes AMG F1. No había órdenes de equipo y tras la parada en boxes Hamilton recuperaba su liderato destacado al entrar a cambiar sus neumáticos dos vueltas antes que Nico. Detrás de las dos flechas de plata también se definía una interesante batalla a cuatro bandas entre los dos Williams y los dos Force India.
Ricciardo se veía con el problema de siempre: el RB10 tiene aún peor punta que el F14 T y no conseguía adelantar a un Kimi Räikkönen. Valteri Bottas se sumaba a la fiesta y tras tener que irse fuera para no colisionar con el piloto de Ferrari, ambos conseguían superar al campeón del mundo de 2007. La carrera empezaba a ser una lucha entre pilotos a dos paradas y pilotos a tres cuando Pastor Maldonado entraba demasiado colado en la frenada al final de recta y la acción terminaba con un espectacular vuelco de Esteban Gutiérrez del que afortunadamente el mexicano salía ileso. El Safety Car hacia acto de aparición al mismo tiempo que el McLaren de Magnussen decía basta.
Además de dos nuevas batallas entre compañeros de equipo entre Rosberg y Hamilton y ´Hülkenberg y Sergio Pérez (que espectáculo de agresividad ha vuelto a dar el mexicano), Jenson Button perdía su posición ante un Vettel que volvía a preparar el adelantamiento al británico en la curva diez, lugar en el que el RB10 siempre salía con mejor tracción que sus rivales. Alonso una vez más sin ritmo volvía a propiciar que el paquete tras de él se compactase. Los W05 volaban y formaban una brecha entre ellos y los dos Force India de al menos 10 segundos.

Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo se apuntaban a la lucha de compañeros de equipo, pero era el australiano el que superaba en esta ocasión al tetracampeón del mundo. Todavía nos quedaba otro mano a mano entre los dos pupilos de Toto Wolff (Rosberg con los neumáticos blandos) y el abandono del otro McLaren superviviente. Jenson Button seguía el mismo camino que había tomado Magnussen minutos antes con un problema con la caja de cambios.
Lewis Hamilton certificaba su segunda victoria consecutiva y un doblete para el equipo Mercedes AMG F1 que deja bien claro que ellos son ahora los dominadores de este Mundial. Ricciardo se acercaba mucho a Pérez en la última vuelta, pero el espacio era insuficiente como para desplegar un nuevo ataque sobre el mexicano. Valiosas tercera y cuarta plaza para ambos.
Más atrás Vettel, que tras defenderse con uñas y dientes del incisivo Massa, tenía que conformarse con una gran sexta plaza tras todos los problemas sufridos, justo detrás de su compatriota Nico Hülkenberg. Fernando Alonso cerraba el Gran Premio llamado a ser el más desfavorable para Ferrari con una novena plaza insuficiente, junto a un Kimi Räikkönen (décimo) que tiró su carrera tras la pésima salida realizada.

Resultados Gran Premio de Baréin de Fórmula 1:

PosPilotoEquipoVueltasTiempo/Retirado
1Lewis HamiltonMercedes57Ganador
2Nico RosbergMercedes57+1.0 s
3Sergio PérezForce India-Mercedes57+24.0 s
4Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault57+24.4 s
5Nico HulkenbergForce India-Mercedes57+28.6 s
6Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault57+29.8 s
7Felipe MassaWilliams-Mercedes57+31.2 s
8Valtteri BottasWilliams-Mercedes57+31.8 s
9Fernando AlonsoFerrari57+32.5 s
10Kimi RäikkönenFerrari57+33.4 s
11Daniil KvyatSTR-Renault57+41.3 s
12Romain GrosjeanLotus-Renault57+43.1 s
13Max ChiltonMarussia-Ferrari57+59.9 s
14Pastor MaldonadoLotus-Renault57+62.8 s
15Kamui KobayashiCaterham-Renault57+87.9 s
16Jules BianchiMarussia-Ferrari56+1 Vuelta
17Jenson ButtonMcLaren-Mercedes55+2 Vueltas
RetKevin MagnussenMcLaren-Mercedes40+17 Vueltas
RetEsteban GutiérrezSauber-Ferrari39Accidente
RetMarcus EricssonCaterham-Renault33+24 Vueltas
RetJean-Eric VergneSTR-Renault18+39 Vueltas
RetAdrian SutilSauber-Ferrari17+40 Vueltas

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